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四个月完成10台装车站加工

 

发布日期:[2018/12/24 10:33:38]    点击率:[599]   来源:党群工作部

 

    “装车站图纸交流、模块化设计不超过 25 天”、“钢结构件制作不超过 40 天”、“电液控装置厂内生产不超过 12 天”、“现场安装不超过 45 天”、“通过全面提质增效、产能释放,钢结构件每月产量不低于 700 吨”、“电液控装置每月生产不低于 3 套,年底之前确保完成 10 套”……以上是公司特地为完成装车站生产任务而制作的排产计划。9月份,为完成10台装车站加工任务,公司还特地开展了“生产提效,产品提质,完成全年目标会战”活动。这看似不可能的事情却在公司得以实现,在装车站加工史上创造了前所未有的第一次。

    进入下半年,公司认真贯彻集团公司的总体部署和张董事长的指示精神,不断提升企业市场影响力和品牌号召力,加速新旧动能转换,促进企业提质增效,承揽了中鸡、杭来湾、济宁三号井、平遥、北通、中直、兴隆庄、鲍店、柴里、鄂钢等10套装车站钢结构件及电液控装置的生产调试。客户要求装车站要在年前具备重载运行能力,而公司在形成生产条件时,时间已经来到了9月份。“以往一台装车站加工完成就需2个月,现在四个月完成十台,这个挑战是异常艰巨的。”生产部负责人介绍。为保工期他们严阵以待,每天第一时间靠在生产一线,询问昨天生产中出现的问题是否得以解决,今天是否有需要协调的问题,确保不因这些问题导致生产停滞。

    加强协调,理顺流程。公司将装车站生产实施订单计划管理,每个站分别制定一个配置表,按照结构形式细化到层面,分解为主体结构部分、电控部分、液控部分、外购设备部分、现场制作安装部分。从图纸下发、招标、采购、下料、成型、焊接、机加工、喷漆、入库、发货逐项制定计划完成工期,通过计划工期考核各部门的实际工期。生产部随时掌握各事业部的生产进度,以便及时了解并快速调整生产计划,全方位对生产任务完成过程实施监控,生产完成情况做到一天一小节,每周进行汇总通报,并制定出下周改进情况及生产计划。通过积极协调、落实、解决在生产中每一道流程出现的问题,确保各工序之间的生产畅通。

    团结协作,互联互通。“早在2016年集团公司就已经推行了互联互保,增强基层单位之间协同协作,达到共赢互利的目的。这次装车站的加工我们继续借鉴互联互保工作经验,和泰装公司加强合作,这样既解决了生产经营一时之需,又给泰装公司增加了业务量和职工收入,是两全其美的好事。”董事长、党委书记冯军说。为解决生产燃眉之急,公司将柴里装车站委托泰装公司加工,发挥两个公司从管理机构到生产场地到资源配置的互补优势,携手保证生产任务按期完成。泰装公司负责该装车站各项零配件的加工任务,泰煤公司则负责各环节的督促和质量把关,有问题及时协调,互通有无,实现双赢。

    内外联动,保质高效。随着公司智能化快速定量装车系统由生产制造业向制造服务业转变,装车站产品合同日益增多,工作量逐渐加大。本次10台装车站中就有总集成总承包项目,涉及皮带、栈桥、给煤机、穹顶仓、高低压配电柜以及配电等设备,产品多,现场交叉作业,用户要求工期又紧。公司加紧生产的同时,在遥远的内蒙古、新疆、陕西等多地,还有多位项目经理在现场带领工作人员进行紧锣密鼓的安装调试。他们督促场地基建工程,细化各环节安装方案,针对项目提出的到货时间计划,逐一电话落实各配套厂家设备运送情况。每日全天盯在现场,亲力亲为处理安装过程中出现的各类情况,对交叉作业、联合施工等“疑难杂症”,就地召开现场会,找出症结,分析原因,立即整改。经过近期的紧张施工,各项工程进展有序。截至到发稿时,十台装车站钢结构主体结构、彩钢保温板安装已完成,电、液控设备安装同时进行,现场已进入收尾阶段。

    在全体职工的共同协作下,公司在四个月的时间内,齐头并进,多点开花,完成了十台/套装车站生产任务,同时还完成了矿专提升设备罐笼6台/套、箕斗7台/套,矿机配件36项;支护设备悬浮单体液压支柱4150棵的生产任务,完成产值计划的126.47%,产量计划指标的118.7%,在圆满完成四季度生产目标的同时,也创造了公司装车站生产的新纪录!

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